Çin’de inşa edilen ve 9 bin 500 araç taşıma kapasitesiyle “dünyanın en büyük otomobil gemisi” olarak tanımlanan Anji Ansheng, ilk seferi için Şanghay limanından Avrupa’ya hareket etti.
Bu gemi, devlet destekli otomotiv şirketi SAIC Motor’un lojistik yan kuruluşu SAIC Anji Logistics için özel olarak tasarlandı ve Çin’in artan otomobil ihracatındaki etkisini güçlendiriyor.
ANJİ ANSHENG’İN YALNIZCA BOYUTLARIYLA DEĞİL, KAPASİTESİYLE DE DİKKAT ÇEKİYOR
228 metre uzunluğunda ve 37,8 metre genişliğinde olan Anji Ansheng, devasa boyutu ve 9 bin 500 araç kapasitesiyle bu unvanı alıyor. Gemi, SAIC Motor’un lojistik ihtiyaçları doğrultusunda üretilmiştir.
ÇİN, OTOMOTİV SEKTÖRÜNDE KENDİ TAŞIYICI GEMİ FİLOSUNU OLUŞTURUYOR
Son iki yıldır, dünyanın en fazla otomobil ihraç eden ülkesi olarak öne çıkan Çin, “Ro-ro gemisi” kategorisindeki otomobil taşıyan gemilere büyük yatırımlar yapmakta. Cosco gibi önde gelen gemicilik firmalarının yanı sıra, SAIC, BYD ve Chery gibi otomotiv devleri de kendi taşıyıcı gemi filolarını kurarak ihracat kapasitelerini artırma yolunda önemli adımlar atıyor.
2024 yılında 6,4 milyon otomobil ihraç eden ve bu alanda en büyük paya sahip olan SAIC, bu süreçte 5,5 milyon aracını uluslararası pazarlarla buluşturdu. Mevcut durumda SAIC Anji Logistics, 15’i okyanus tipi olmak üzere toplamda 35 otomobil taşıyıcı gemiye sahip bir filoya sahiptir; şirket, okyanus gemisi sayısını 2026 yılına kadar 22’ye çıkarma hedefindedir.
