Motorlu taşıtlardan elde edilen toplam Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) Mart ayında belli oldu. EBS Danışmanlık Genel Müdürü Erol Şahin, rakamları paylaştı. Şahin, “Maliyenin otomotivden aldığı ÖTV tahsilatı hem artış gösteriyor hem de bütçedeki payı ile hedef gerçekleşme oranı düşüşte” dedi.
Otomotiv sektöründe Mart ayında ÖTV geliri yüzde 44,9 artarak 41,6 milyar TL’yi aştı. İlk 3 ayda ise tahsilat yüzde 68,9 artışla 104,4 milyar lirayı geçti. Ancak, ÖTV gelirlerinin bütçedeki payı düşüş gösterdi. 2023 yılında tüm vergi gelirleri içinde otomotivden alınan ÖTV’nin payı yüzde 14,5 iken, 2024 yılında yüzde 9,9’a geriledi. İlk 3 ay sonunda ise tüm vergi gelirleri içinde otomotivden alınan ÖTV’nin payı 2023 yılında yüzde 9,8 iken, 2024 yılında yüzde 7,8 seviyesine indi.
2023 yılı ilk 3 ay sonundaki tahsilat, bütçe hedefinin yüzde 30,3’üne karşılık gelirken, şu anda bu oran yüzde 21’e düştü. Erol Şahin, “En ucuz otomobilden bile yüzde 80 ÖTV alınırken, umalımda fatura yine tüketiciye kesilmesin” şeklinde konuştu.
Otomobil sektöründe uzun bir süredir görülmeyen daralmanın beklenmesiyle birlikte ÖTV artışı iddiaları sık sık gündeme geliyor. Otomotiv yazarı Emre Özpeynirci, Nisan ayında piyasada uzun bir süre sonra daralmanın beklendiğini belirterek, “Bu durum, otomotiv sektörü için zor günlerin başladığını gösteriyor” dedi.
Emre Özpeynirci’nin açıklamalarına göre, Türkiye’de satışlar düştüğünde hemen ÖTV artışı gibi iddiaların ortaya atıldığı belirtiliyor. Ancak ne Ankara ne de otomotiv sektörü içinde böyle bir bilgi bulunmuyor.
En ucuz otomobilden en pahalı otomobile kadar her araç yüzde 80 oranında ÖTV ödüyor. Bu vergilerin daha da artması durumunda, tüketicilerin otomobil alamayacak duruma geleceği düşünülüyor. ÖTV artışı iddialarının genellikle lüks segmentteki araçları etkileyeceği belirtiliyor. Ancak, otomotiv sektörü temsilcileri, bu söylentilerin sektörü hareketlendireceğini düşünmüyor.
